Metrô de SP passa a aceitar cartão de crédito e débito na catraca Fernando Frazão/Agência Brasil Todas as catracas das estações das linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata do Metrô vão passar a aceitar a partir desta segunda-feira (14) o pagamento da tarifa por aproximação com cartões de débito ou crédito físicos e virtuais cadastrados em celulares, smartwatches. Desde dezembro do ano passado, os passageiros podiam realizar o pagamento com cartão por meio de algumas catracas especificas. A ação fazia parte de um projeto-piloto de modernização do Metrô. Os equipamentos continuarão aceitando normalmente Bilhete Único, TOP, QR Code e demais meios já disponíveis, além da funcionalidade EMV (padrão global de tecnologia para cartões de pagamento por aproximação). Serão aceitas as bandeiras Elo, Mastercard e Visa. A partir de 31 de outubro, os bilhetes magnéticos do tipo Edmonson, utilizados para acesso às estações desde o início da operação comercial do sistema, em 1974, também deixaram de funcionar. Como utilizar Para realizar o pagamento da tarifa, basta aproximar do validador da catraca um cartão bancário físico ou virtual habilitado para pagamentos por aproximação, cadastrado em carteiras digitais compatíveis presentes em celulares. Este formato de pagamento em débito ou crédito por aproximação direto na catraca não contempla as integrações tarifárias entre os sistemas de ônibus e metrô e trem.
Metrô de SP passa a aceitar pagamento por aproximação em todas as catracas
Escrito em 11/09/2026
Metrô de SP passa a aceitar cartão de crédito e débito na catraca Fernando Frazão/Agência Brasil Todas as catracas das estações das linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata do Metrô vão passar a aceitar a partir desta segunda-feira (14) o pagamento da tarifa por aproximação com cartões de débito ou crédito físicos e virtuais cadastrados em celulares, smartwatches. Desde dezembro do ano passado, os passageiros podiam realizar o pagamento com cartão por meio de algumas catracas especificas. A ação fazia parte de um projeto-piloto de modernização do Metrô. Os equipamentos continuarão aceitando normalmente Bilhete Único, TOP, QR Code e demais meios já disponíveis, além da funcionalidade EMV (padrão global de tecnologia para cartões de pagamento por aproximação). Serão aceitas as bandeiras Elo, Mastercard e Visa. A partir de 31 de outubro, os bilhetes magnéticos do tipo Edmonson, utilizados para acesso às estações desde o início da operação comercial do sistema, em 1974, também deixaram de funcionar. Como utilizar Para realizar o pagamento da tarifa, basta aproximar do validador da catraca um cartão bancário físico ou virtual habilitado para pagamentos por aproximação, cadastrado em carteiras digitais compatíveis presentes em celulares. Este formato de pagamento em débito ou crédito por aproximação direto na catraca não contempla as integrações tarifárias entre os sistemas de ônibus e metrô e trem.